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ギヤの品質云々というよりも　　（2008-09-17）
一般的に自転車は組み立てを終えた時点では未だ完成とは言えず、調整を終えて初めてユーザの手に渡るべき
ものなので、その意味に於いてはギヤやチェーンの動作不良を以てシマノに原因を求めるのは酷というものでしょう。
安いというのにはそれなりの理由があり、そして町の自転車屋さんの価格設定にもそれなりの理由があるのです。

通常使用には十分です。　　（2008-02-12）
私も値引率に惹かれて購入しました。

シマノの6段変速に、サスペンションに、通常の使用には十分です。

しっかりと整備・点検し、注油を少ししてあげれば問題なく使えます。

☆一つ減点の理由は、フレームが少し重いところです。

価格に見合う製品　　（2007-11-22）
購入してから二ヶ月ほど経ちますがまだ乗れています。

前輪ブレーキのナットの締め付けが甘かったのか走行中にブレーキがグラグラになってしまいましたが自分で直せる範囲でした。（前輪ブレーキ部のナットが緩んでいた）

その他、パーツも特に不具合はなく良いコストパフォーマンスだと思います。
確かに細かなところを見ると疑問点が沸く所がありますが、自転車の機能としては問題ありません。

自分は、家の中に保管しているので茶錆は発生していません。

その他、必須アクセサリーを購入しても安上がりだと思います。

値段なりです。（定価だったら高いですが！！）　　（2007-10-15）
他の方のレビューにあるように値段なりかと思います（定価設定が高過ぎ！！）。ギヤーは自分で微調整をしないとチェーンが変速機のフレームに触れチェーンが切れる恐れがあります。必ず運転前にシフトを変えチェーンが全てのシフトで接触しないことを確認しないとだめでしょう。シフト６をあわせても５のとき４のときに変速機の一部がチェーンに触れる時があります。すごく微妙かと思います。出荷時の段階のものでは、チェーンは接しておりレビューに他の方が記載されているように、切れる恐れあります。本当にシマノの変速機と思う程度のよくないものかと思います。サドルですが、最初にねじで所定量締めて最後にロックすれば十分拘束力は得られます。サドルの位置は、背の小さな方にはデフォルトで高すぎますので背の小さな方には、この自転車は不向きです。（当方１７７ですがサドル一番低い位置にしています。）あとのつくりは値段（１万の）なりです。自分としてはまあ満足して乗れるかなって感じです。（ロゴ等は、シールなので他の安い自転車の共用パーツを使用しているのでしょう・・・・）どなたかのお役に立てば幸いです。

まあまあです。　　（2007-07-21）
とりあえず、価格相応と言ったところです。子供のサッカーの送り迎えで、練習グランド周辺に駐車場がない時、車に積んでおいて、遠い駐車場に止めても苦にならない為の自転車利用がメインです。ただ、届いてから気がつきましたが、折りたたみ自転車は意外と重かったり、カミさん（155CM弱）が乗るにはサドルが高かったりしますが、値段から考えると満足しています。ただ、ワンタッチで上下出来るサドルの締めの調整が逆に難しく、私は百円ショップでシートレバー（シートの高さを調節できるハンドル）を買って取り替えました。ちなみに、標準品だとスタンダードサイズのシートレバー付属ビスが長すぎるので、台座をかませて調整する必要がありましたので、ご参考まで。